XPO Logistics, Inc. (NYSE : XPO), l’un des principaux fournisseurs de services de transport de marchandises, a annoncé aujourd’hui l’ouverture de deux terminaux de chargement partiel (LTL) afin d’augmenter la capacité de service à la clientèle de son réseau nord-américain. De plus, la société a augmenté la capacité de production de son usine de fabrication de remorques et ouvrira quatre autres ateliers d’entretien de flotte durant le présent trimestre.

Cette annonce marque la dernière avancée du plan précédemment annoncé par XPO pour stimuler la croissance et l’efficacité de son réseau LTL nord-américain. En octobre 2021, la société a ouvert un terminal de 264 portes à Chicago Heights, en Illinois, et mis en place des mesures pour améliorer les flux de fret face à une demande croissante. Pour le trimestre en cours, les investissements LTL de XPO comprennent :

• 26 nouvelles portes à un terminal de transbordement à Sheboygan, dans le Wisconsin;

• 24 nouvelles portes dans un terminal de transbordement à Texarkana, en Arkansas;

• de nouveaux ateliers d’entretien de la flotte dans les terminaux de l’Ohio, de la Floride, de New York et du Nevada; et

• des mises à niveau de l’équipement de l’usine de fabrication de remorques LTL de l’entreprise à Searcy, en Arkansas, dans l’espoir de presque doubler le nombre d’unités produites d’une année à l’autre en 2022.

Mario Harik, président par intérim, chargements partiels et directeur de l’information de XPO Logistics, a déclaré : « Les actions stratégiques que nous avons lancées au quatrième trimestre ont commencé à produire des résultats en quelques semaines, nous donnant une bonne traction pour l’exécution de notre plan pour 2022. Nos investissements dans cette activité à haut rendement du capital investi profiteront aux clients de notre plateforme nationale de chargements partiels. »

Actions stratégiques de LTL (chargements partiels) en Amérique du Nord

Le plan d’action LTL complet de XPO continuera d’améliorer l’efficacité opérationnelle à l’échelle du réseau et de soutenir la croissance future des revenus. Plus précisément, l’entreprise s’attend à :

• augmenter son nombre de portes LTL en Amérique du Nord de 900 portes, soit environ 6 %, d’ici la fin de l’année 2023;

• améliorer encore la fluidité du réseau avec des initiatives ciblées;

• continuer à mettre en place des redevances accessoires pour les remorques retenues, le fret surdimensionné et la manutention spéciale;

• augmenter le nombre de diplômés de 2022 dans ses écoles de conduite américaines, doublant approximativement le nombre de 2021; et

• augmenter considérablement le nombre d’unités produites dans son usine de fabrication de remorques.

XPO possède l’un des plus grands réseaux LTL d’Amérique du Nord, avec environ 21 000 employés, 291 terminaux et 13 millions d’expéditions en 2021.

À propos de XPO Logistics

XPO Logistics, Inc. (NYSE : XPO) est l’un des principaux fournisseurs de services de transport de marchandises, principalement le courtage de camions et les chargements partiels (LTL). XPO utilise sa technologie exclusive, y compris le marché de fret automatisé de pointe XPO Connect®, pour déplacer efficacement les marchandises à travers les chaînes d’approvisionnement. Le réseau mondial de la société dessert 50 000 expéditeurs avec 756 sites et environ 42 000 employés, et son siège social est situé aux États-Unis, à Greenwich dans le Connecticut. Visitez xpo.com et europe.xpo.com pour plus d’information et connectez-vous avec XPO sur Facebook, Twitter, LinkedIn, Instagram etYouTube.

Énoncés prospectifs

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