Nomination de David Murray au poste de vice-président, services financiers partagés et trésorier
XPO Logistics inc. (NYSE : XPO), l’un des principaux fournisseurs de services de transport de marchandises, a annoncé aujourd’hui que Jamie Harris assumera les fonctions de directeur financier de RXO, l’éventuelle entreprise dérivée de la plateforme de transport par courtage de XPO. Harris rejoindra XPO en tant que directeur financier de la division des transports nord-américains à compter du 26 septembre et dirigera les opérations financières de RXO lorsque la scission sera terminée. Il relèvera de Drew Wilkerson, qui, tel qu’annoncé précédemment, sera le directeur général de RXO. Wilkerson occupe actuellement le poste de président du transport pour l’Amérique du Nord.
Harris est directeur financier de carrière et possède 35 ans d’expérience dans les secteurs interentreprises, dont deux décennies dans des entreprises publiques. Avant de se joindre à XPO, il travaillait pour le fabricant mondial SPX Technologies, où il était directeur financier et trésorier. Auparavant, Harris était directeur financier et PDG par intérim pour Elevate Textiles, Inc., et directeur financier pour Coca-Cola Consolidated, le plus grand franchisé indépendant de Coca-Cola aux États-Unis. Il a débuté sa carrière chez Ernst & Young LLP. Harris est titulaire d’une maîtrise en administration des affaires de l’Université Wake Forest et d’un baccalauréat en comptabilité de l’Appalachian State University, où il siège actuellement au conseil d’administration.
XPO a en outre annoncé que David Murray s’est joint à la division transport nord-américaine de XPO en tant que vice-président des services financiers partagés, avec effet immédiat, et qu’il continuera à diriger les services financiers partagés tout en servant de trésorier de RXO une fois la scission terminée. Dans ses 22 années de carrière, Murray a occupé des postes de responsable de la planification et de l’analyse financières pour IAC Group et de trésorier adjoint au sein de The Mosaic Company. Auparavant, il a occupé des postes de direction pour General Motors Corporation, principalement à la trésorerie. Il est titulaire d’un baccalauréat et d’une maîtrise en administration des affaires de la Stephen M. Ross School of Business de l’Université du Michigan et est expert-comptable agréé.
Wilkerson a déclaré : « Avec Jamie, nous avons un directeur financier chevronné qui alignera notre stratégie financière sur notre croissance rapide, tandis que David ajoutera des atouts clés. La mise sur pied de notre équipe de direction RXO est maintenant presque terminée. Je suis extrêmement satisfait de la solide équipe de direction que nous avons créée pour faire évoluer notre activité de courtage vers la scission prévue en tant que société ouverte distincte. »
Comme annoncé précédemment, XPO a l’intention de séparer sa plateforme technologique de transport par courtage de ses services d’expéditions LTL, créant ainsi deux entreprises distinctes, cotées en bourse, avec un fort potentiel de croissance en Amérique du Nord. XPO prévoit de finaliser la scission au quatrième trimestre de 2022. Visitez www.rxo.com pour plus d’information.
À propos de XPO Logistics
XPO Logistics inc. (NYSE : XPO) est l’un des principaux fournisseurs de services de transport de marchandises, principalement les chargements partiels (LTL) et le courtage de camions. XPO utilise sa technologie exclusive, notamment le marché de fret automatisé de pointe XPO ConnectMD, pour déplacer efficacement les marchandises dans les chaînes d’approvisionnement. Le réseau mondial de l’entreprise dessert 50 000 expéditeurs, soit environ 749 emplacements et 43 000 employés, et son siège social est situé à Greenwich, au Connecticut, aux États-Unis. Consultez xpo.com et europe.xpo.com pour plus de renseignements et connectez-vous avec XPO sur Facebook, Twitter, LinkedIn, Instagram et YouTube.
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La scission prévue est sujette à diverses conditions, notamment à l’entrée en vigueur du Formulaire 10 Déclaration d’enregistrement, la réception d’un avis fiscal d’un avocat, le refinancement de la dette de XPO à des conditions satisfaisantes pour le conseil d’administration de XPO et l’approbation finale par le conseil d’administration de XPO, entre autres exigences. Rien ne garantit que les opérations de scission prévues se produiront ou, si une ou plusieurs se produisent, quelles en seront les conditions ou le calendrier.
