XPO Logistics dépose le Formulaire 10 public Déclaration d’enregistrement pour la scission RXO

Communiqué de presse | Greenwich, Conn. | 28 septembre 2022

XPO Logistics, Inc. (NYSE : XPO) a annoncé aujourd’hui le dépôt du Formulaire 10 public Déclaration d’enregistrement auprès de la Securities and Exchange Commission des États-Unis dans le cadre de la scission prévue de RXO, sa plate-forme technologique de transport par courtage. Vous trouverez un lien vers la Déclaration d’enregistrement sur les sites Web de XPO et de RXO. XPO prévoit de finaliser la scission au quatrième trimestre.
 

Brad Jacobs, président-directeur général de XPO Logistics, a déclaré : « Notre dépôt du Formulaire 10 public est une étape clé dans le processus de création de deux sociétés de transport cotées en bourse. RXO sera le quatrième plus grand courtier de chargements complets aux États-Unis, avec des services complémentaires à actifs légers, et XPO sera l’un des principaux fournisseurs de transport en chargements partiels en Amérique du Nord, avec une entreprise de transport européenne que nous prévoyons de céder. ».

 

Drew Wilkerson, président de XPO, transport nord-américain et nouveau directeur général de RXO, a affirmé : « En tant qu’entreprise de courtage indépendante non diversifiée avec des capacités massives et une technologie de pointe, RXO sera en position de force pour créer de la valeur pour nos parties prenantes. Nous aurons une identité d’investissement distincte, de puissants leviers de croissance et d’un historique de meilleures performances en matière de courtage de camions. ».

 

Conseillers

 

Pour l’aider dans le processus de scission, XPO a retenu BofA Securities, Goldman Sachs & Co. LLC et Morgan Stanley & Co. LLC comme conseillers financiers; et Paul, Weiss, Rifkind, Wharton & Garrison LLP et Wachtell, Lipton, Rosen & Katz en tant que conseillers juridiques.

 

À propos de XPO Logistique et RXO

 

XPO Logistics Inc. (NYSE : XPO) est l’un des principaux fournisseurs de services de transport de marchandises, principalement les chargements partiels (LTL) et le courtage de camions. XPO utilise sa technologie exclusive pour déplacer efficacement les marchandises à travers les chaînes d’approvisionnement. Le réseau mondial de l’entreprise dessert 50 000 expéditeurs, soit environ 749 emplacements et 43 000 employés, et son siège social est situé à Greenwich, au Connecticut, aux États-Unis. Visitez le site xpo.com pour de plus amples renseignements et communiquez-avec XPO sur Facebook, Twitter, LinkedIn, Instagram et Youtube.

 

À propos de la scission

XPO a l’intention de procéder à la scission de sa plateforme technologique de transport par courtage en une société indépendante cotée en bourse sous le symbole boursier RXO au quatrième trimestre 2022. RXO sera le quatrième plus grand courtier de transport de fret par camion complet aux États-Unis, avec un marché de fret numérique exclusif, un accès à une vaste capacité de chargement de camion et des services de courtage complémentaires pour le transport géré, le dernier kilomètre et l’expédition de fret. Visitez www.rxo.com pour plus d’information.

 

Énoncé prévisionnel

 

Le présent communiqué contient des déclarations prévisionnelles au sens de la section 27A de la loi sur les valeurs mobilières de 1933, telle que modifiée, et de la section 21E de la loi sur les valeurs mobilières de 1934, telle que modifiée, y compris des déclarations relatives à la scission prévue, au calendrier prévu de la transaction et aux avantages anticipés de la transaction, ainsi que de la cession prévue des activités de transport en Europe. Tous les énoncés autres que les énoncés de faits historiques sont ou peuvent être considérés comme des énoncés prévisionnels.

 

Ces énoncés prévisionnels sont fondés sur certaines hypothèses et analyses que nous avons faites à la lumière de notre expérience et de notre perception des tendances historiques, des conditions actuelles et des développements futurs attendus, ainsi que d’autres facteurs que nous jugeons appropriés dans les circonstances. Ces énoncés prévisionnels sont soumis à des risques connus et inconnus, à des incertitudes et à des hypothèses qui peuvent faire en sorte que les résultats réels, les niveaux d’activité, les performances ou les réalisations soient sensiblement différents des résultats futurs, des niveaux d’activité, des performances ou des réalisations exprimés ou sous-entendus par ces énoncés prévisionnels. Les facteurs susceptibles de causer ou de contribuer à une différence importante comprennent les risques discutés dans nos documents, déposés auprès de la SEC, qui peuvent être consultés sur la page investisseurs de notre site Web.

 

Tous les énoncés prévisionnels figurant dans le présent communiqué sont assortis de ces avertissements et rien ne garantit que les résultats ou les développements réels que nous prévoyons se concrétiseront ou, même s’ils se concrétisent en grande partie, qu’ils auront les conséquences ou les effets escomptés sur nous ou sur nos activités ou opérations. Les énoncés prévisionnels présentés dans le présent communiqué ne sont valables qu’à la date de celui-ci, et nous ne nous engageons pas à mettre à jour les énoncés prévisionnels pour refléter des événements ou des circonstances ultérieurs, des changements dans les attentes ou la survenue d’événements imprévus, sauf dans la mesure requise par la loi.

 

La scission prévue est sujette à diverses conditions, notamment à l’entrée en vigueur du Formulaire 10 Déclaration d’enregistrement, à la réception d’un avis fiscal d’un avocat, au refinancement de la dette par RXO, et à l’approbation finale par le conseil d’administration de XPO, entre autres exigences. Rien ne garantit que les opérations de scission prévue ou du projet de cession des activités européennes de transport se produiront, ni quels en seront les conditions et le calendrier.

 

Lorsque la loi l’exige, aucune décision contraignante ne sera prise en ce qui concerne la cession de l’activité européenne, si ce n’est en conformité avec les exigences applicables en matière d’information et de consultation des employés.

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